dettagli Probabilmente la prima vettura a montare un alettone regolabile nei circuiti con cui stabilì diversi record di velocità. Tra le gare più importanti a cui partecipò: Montlhery, 24 ore Le Mans, 1000 km di Nurburing e 1000km di Monza.

dettagli Carrozzeria gläser Tamburi dei freni in alluminio Il motore 1.1 venne affiancato da un nuovo 1300 (typ 506) Nuovi ammortizzatori idraulici telescopici al poteriore

dettagli 4 cilindri boxer di 1.498 cm³ (85 x 66 mm) raffreddato ad aria con quattro alberi a camme in testa Velocità massima: 220 km/h Carrozzeria spider 2 posti in alluminio

dettagli motore 6 cilindri boxer raffreddato ad aria di 1991 cm³ 220 cv di potenza velocità massima: 280 km/h.